
Hay relojes que uno elige. Y luego están los que nacen de un encuentro, de una pasión compartida y de una historia que solo podía pertenecer a un único coleccionista.
En Jaquet Droz, la pieza única nunca es un simple ejercicio de personalización. Se convierte en un diálogo entre la manufactura, su cliente y el universo que alimenta su imaginario. Un enfoque que adquiere aquí una dimensión muy particular con una creación realizada para un miembro del Supercar Owners Circle, prestigioso club que reúne a apasionados de los automóviles de excepción.
La historia comienza en las sinuosas carreteras de los Alpes suizos, continúa en los talleres de La Chaux-de-Fonds y culmina en un reloj cuyo cada detalle evoca un automóvil italiano de excepción. Un tourbillon de 42 mm en cerámica Plasma, animado por el Tourbillon 8 Jours, cuya masa oscilante reproduce una llanta tan compleja como icónica.
Una creación nacida de una noche de bocetos y convertida, unos meses más tarde, en una verdadera pieza única de Alta Relojería.
En esta página
- Cuando el automóvil y la relojería hablan el mismo lenguaje
- Un diseño imaginado en una sola noche
- Una creación seguida a distancia
- Una caja en cerámica Plasma color asfalto
- El Tourbillon 8 Jours, corazón mecánico de la pieza única
- Una esfera que transporta la mirada a los Alpes
- El detalle que solo el propietario conoce
- Una masa oscilante fuera de lo común
- Un reloj construido en torno a una pasión personal
- Del Oberalp Pass a La Chaux-de-Fonds
- La pieza única como experiencia
- Cuando la buena mecánica se encuentra con la Alta Relojería
- Un reloj tan único como su propietario
- Preguntas frecuentes
Cuando el automóvil y la relojería hablan el mismo lenguaje
Desde hace dos años, Jaquet Droz acompaña al Supercar Owners Circle en algunas de sus concentraciones en Suiza.
La colaboración se basa en una cercanía bastante natural. Por un lado, una casa relojera que cultiva una visión muy personal de la Alta Relojería. Por el otro, un círculo de coleccionistas unidos por su pasión por los automóviles más exclusivos.
En ambos universos, la mecánica ocupa un lugar central.
Debe ser precisa, eficiente, pero también portadora de una emoción.
Esta filosofía compartida cobra todo su sentido en las concentraciones del SOC en la región de Andermatt y del puerto del Oberalp. Los bólidos se lanzan por las carreteras alpinas, encadenan curvas y desniveles antes de que pilotos y coleccionistas se reúnan en torno a una mesa.
Es durante uno de esos encuentros cuando un coleccionista cuenta al equipo de Jaquet Droz su pasión por su nuevo automóvil.
Un coche italiano equipado con un V12, perteneciente a una generación que se ha vuelto especialmente rara, ya que figura entre los últimos superdeportivos del mundo que perpetúan esta arquitectura mecánica.
Un modelo que combina las cualidades de un gran GT con el carácter de un auténtico superdeportivo.
Para los diseñadores de Jaquet Droz, la inspiración es inmediata.
Un diseño imaginado en una sola noche

La mayoría de los proyectos de Alta Relojería requieren largos meses de reflexión.
Este comienza de otra manera.
Al término de la cena, los diseñadores de Jaquet Droz se retiran para trabajar en varias ideas capaces de traducir la pasión automovilística de su interlocutor.
Unas horas más tarde, los primeros dibujos están listos.
A la mañana siguiente, el coleccionista descubre los bocetos.
La anécdota podría terminar ahí.
Por el contrario, marca el comienzo de una verdadera colaboración.
Porque en Jaquet Droz, una pieza única no se limita a aplicar unos cuantos elementos decorativos a un reloj existente. El propietario participa en el proceso de creación, dialoga con los equipos, valida las orientaciones y contribuye progresivamente a definir la identidad de su reloj.
El proyecto se convierte entonces en una verdadera coproducción.
Una creación seguida a distancia
El Studio 8 de Jaquet Droz desempeña un papel central en esta aventura.
Entre sus viajes a La Chaux-de-Fonds, el coleccionista puede seguir la evolución de su reloj gracias a las cámaras 4K instaladas en el taller.
Prototipados, decisiones técnicas, evolución de los componentes: cada etapa puede observarse a distancia.
Esta manera de trabajar refleja una filosofía particular de la personalización.
El cliente no se limita a esperar recibir un reloj imaginado por la casa.
Acompaña su nacimiento.
Se convierte progresivamente en parte activa del proceso creativo.
Una cercanía que encaja perfectamente con el espíritu de las piezas únicas de Jaquet Droz.
Una caja en cerámica Plasma color asfalto

Muy pronto, el propietario define sus elecciones.
La primera decisión concierne a la caja.
Su automóvil cuenta con un chasis de aluminio, que prioriza la ligereza y la rigidez. Para su reloj, el coleccionista desea reencontrar esa búsqueda de resistencia y ligereza a través de un material especialmente contemporáneo: la cerámica.
Jaquet Droz le propone entonces su Cerámica Plasma.
Esta tecnología permite obtener un acabado mate y sutilmente arenado, en un tono gris asfalto especialmente evocador del universo automovilístico.
Sin embargo, la materia prima es blanca.
Se transforma mediante un proceso que requiere un paso por un horno a más de 20 000 °C, otorgando a la cerámica su aspecto y coloración característicos.
La elección del material va, por tanto, mucho más allá de la simple búsqueda estética.
Establece un vínculo directo con el universo del coche que inspiró la pieza.
La caja adopta un diámetro de 42 mm, una dimensión coherente con la presencia mecánica del movimiento tourbillon.
El Tourbillon 8 Jours, corazón mecánico de la pieza única

Para el movimiento, la elección parecía casi evidente.
Amante de la buena mecánica, el coleccionista opta por el Tourbillon 8 Jours de Jaquet Droz.
Esta complicación emblemática de la casa se convierte aquí en el corazón de una composición ampliamente inspirada en su automóvil.
El movimiento adopta un acabado negro galvánico, mientras que el tourbillon recibe un pulido brillante.
El contraste entre ambas superficies permite que el regulador destaque visualmente del movimiento.
Como una pieza mecánica que atraería naturalmente la mirada en el corazón de un motor, el tourbillon se convierte aquí en el punto de convergencia de la esfera.
La construcción juega además con los dos tonos del automóvil del coleccionista, en una interpretación en negro y plata.
Una esfera que transporta la mirada a los Alpes
La esfera constituye otro de los grandes capítulos de esta creación.
Jaquet Droz recurre a sus oficios artísticos tradicionales para realizar una decoración ejecutada exclusivamente a mano en pintura en miniatura.
El motivo se pinta sobre una placa de cristal de zafiro colocada por encima de un fondo de esfera de oro.
La decoración narra entonces una escena precisa.
En primer plano aparece el bólido en una de las curvas míticas del puerto del Oberalp.
En segundo plano, las cumbres nevadas de Andermatt completan el paisaje.
El reloj se convierte así en una especie de ventana en miniatura abierta al mismo paisaje en el que nació la idea de esta pieza única.
La elección del cristal de zafiro contribuye a esa sensación de profundidad y permite que el movimiento permanezca presente bajo la decoración.
El coche no está, por tanto, simplemente representado.
Está reubicado en su entorno.
El detalle que solo el propietario conoce

Pero la esfera no es el único lugar donde el automóvil se ve transpuesto en el reloj.
El verdadero desafío se esconde detrás de la caja.
Y está reservado a la mirada del coleccionista.
Su deseo era reproducir una de las llantas de su coche en la masa oscilante del movimiento.
Sobre el papel, la idea puede parecer relativamente sencilla.
En la realidad, constituye un auténtico desafío de Alta Relojería.
Estas llantas de automóvil poseen una arquitectura especialmente compleja, que combina aleación, perfil aerodinámico y geometría específica.
El tapacubos amarillo constituye además uno de sus elementos identitarios.
Reproducir estos volúmenes a la escala de un rotor mecánico requiere, por tanto, repensar por completo la construcción de la masa oscilante.
Una masa oscilante fuera de lo común
Para que la masa oscilante conserve una eficacia suficiente, los artesanos de Jaquet Droz eligen el oro gris.
Las seis ramas de esta «llanta oscilante» adoptan una geometría especialmente compleja.
Están perfiladas en varios niveles y desarrollan una construcción helicoidal.
La dificultad no reside únicamente en la reproducción visual de la llanta.
También es necesario que funcione como una verdadera masa oscilante.
El objeto debe, por tanto, satisfacer simultáneamente dos exigencias: respetar la geometría concebida para reproducir la rueda del automóvil y conservar las propiedades cinéticas necesarias para la cuerda automática del movimiento.
El resultado es una masa oscilante que va mucho más allá de la simple decoración.
Se convierte en una verdadera complicación estética y mecánica.
Según los equipos de Jaquet Droz, nunca antes la casa había mecanizado un rotor de semejante complejidad en Alta Relojería.
Un desafío a la altura de esta pieza única.
Un reloj construido en torno a una pasión personal

Este proyecto ilustra una manera particular de abordar la personalización relojera.
Todo comienza por una pasión.
No por una referencia existente, ni por una simple combinación de colores.
El punto de partida es un automóvil y todo lo que representa para su propietario: la mecánica, las prestaciones, los materiales, las líneas, pero también los recuerdos asociados a las carreteras alpinas por las que se conduce.
Jaquet Droz transforma progresivamente estos elementos en lenguaje relojero.
La cerámica Plasma evoca el asfalto y la búsqueda de ligereza.
El negro y la plata recuerdan al coche.
La esfera en pintura en miniatura transporta la escena a los Alpes.
El tourbillon traduce la fascinación por la mecánica.
Y la masa oscilante se convierte literalmente en una pieza del coche transpuesta en el reloj.
Del Oberalp Pass a La Chaux-de-Fonds
Hay algo especialmente coherente en el recorrido de esta creación.
Nació durante una concentración automovilística en el corazón de los Alpes.
Se inspira en un coche italiano concebido en torno a las prestaciones mecánicas.
La diseñan los diseñadores de Jaquet Droz al día siguiente de una cena.
Luego llega a los talleres de La Chaux-de-Fonds, donde los artesanos irán transformando progresivamente estas ideas en componentes relojeros.
El puerto del Oberalp y los talleres jurasianos se convierten así en los dos extremos de una misma historia.
Por un lado, el automóvil en movimiento.
Por el otro, la mecánica relojera en movimiento.
Dos universos que comparten, en definitiva, una misma obsesión: la precisión del gesto y la belleza de la mecánica.
La pieza única como experiencia
Esta creación recuerda sobre todo lo que distingue una verdadera pieza única de una simple edición especial.
Una edición limitada reproduce una idea concebida para varios coleccionistas.
Una pieza única, en cambio, puede partir de una historia que solo pertenece a una persona.
En este caso, cada elemento posee un origen personal.
La elección de la cerámica.
Los colores.
El paisaje.
El coche.
La llanta.
Hasta la complejidad del rotor.
El reloj se convierte entonces en una especie de retrato mecánico de su propietario.
No solo lleva su nombre.
Narra una parte de su universo.
Cuando la buena mecánica se encuentra con la Alta Relojería

La asociación entre Jaquet Droz y el Supercar Owners Circle encuentra aquí una expresión especialmente lograda.
Ambos universos se encuentran sin que uno predomine sobre el otro.
El coche inspira el reloj, pero el reloj conserva su propio lenguaje.
El tourbillon sigue siendo una complicación relojera.
La pintura en miniatura sigue siendo un oficio artístico.
La cerámica Plasma da fe del saber hacer de la casa.
Y la masa oscilante, por espectacular que sea, sigue siendo ante todo un componente funcional del movimiento.
Es esa capacidad de transformar una pasión automovilística en una verdadera creación relojera lo que confiere a esta pieza única toda su singularidad.
Un reloj tan único como su propietario
A Jaquet Droz le gusta recordar que cada reloj es tan único como quien lo lleva.
Esta creación constituye probablemente una de sus ilustraciones más literales.
Una cena.
Un encuentro.
Unos bocetos realizados en una noche.
Un coche italiano con motor V12.
Las carreteras del Oberalp.
Un paisaje alpino.
Una caja en Cerámica Plasma.
Un Tourbillon 8 Jours.
Y una masa oscilante que reproduce una llanta de automóvil de seis ramas, cuya geometría habrá requerido un trabajo de mecanizado inédito para la casa.
Al término de este recorrido, el reloj ya no es solo un objeto de Alta Relojería.
Se convierte en el recuerdo mecánico de una pasión.
Y quizá sea precisamente eso la verdadera definición de una pieza única: un reloj que nadie más podría llevar sin que una parte esencial de su historia desaparezca.
Preguntas frecuentes
Una pieza única: un tourbillon de 42 mm en cerámica Plasma color asfalto, nacida de la pasión automovilística de un coleccionista y realizada a medida en los talleres de La Chaux-de-Fonds.
El Tourbillon 8 Jours de Jaquet Droz, cuya masa oscilante reproduce una llanta de automóvil tan compleja como icónica.
La cerámica Plasma, en un tono color asfalto, para una caja de 42 mm.
Reproduce la llanta de un automóvil italiano de excepción, evocando el universo que inspiró el reloj.
De un encuentro durante una concentración del SOC en la región de Andermatt y del puerto del Oberalp, donde un coleccionista compartió su pasión automovilística con Jaquet Droz. El propietario participó después en el proceso de creación a través del Studio 8 de la manufactura.



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