
Есть часовые коллекции, само название которых уже звучит как обещание. У Breguet коллекция Marine напрямую отсылает к одной из самых славных глав в истории Дома: к научным приборам, которые сопровождали мореплавателей в экспедициях и отвечали строгим требованиям точности морской навигации.
На этой странице
- Marine 5517: самое главное по версии Breguet
- Гильоше « Quai de l’Horloge » в центре циферблата
- Три материала, три характера
- 40-миллиметровый корпус с морскими кодами
- Автоматический механизм Calibre 777A
- Руль в сердце механизма
- Ремешок как продолжение циферблата
- Коллекция, в которой история остается в движении
- Часто задаваемые вопросы
В конце XVIII века Abraham-Louis Breguet задумывает свои часы как настоящие научные инструменты. Точность, надежность и удобочитаемость становятся основой поиска совершенства, который получит высшее признание в 1815 году: Людовик XVIII назначает Breguet часовщиком Королевского военно-морского флота Франции, через год после его избрания в Бюро долгот.
Морские хронометры Breguet затем сопровождают несколько крупных экспедиций. Хронометр № 3502, в частности, отправляется с Луи Ле Гораном де Тромленом в его исследования Тихого океана. № 3588 сопровождает Гиацинта де Бугенвиля в кругосветном плавании с 1824 по 1826 год. В 1840 году инструмент Breguet достигает и Антарктиды вместе с Жюлем Дюмоном-Дюрвилем.
Эта морская история и сегодня остается фундаментом коллекции Marine. В новых версиях Marine 5517 Breguet предлагает ее современное прочтение, объединяющее морские коды, эстетическую утонченность и механику Высокого часового искусства.
Marine 5517: самое главное по версии Breguet

В коллекции Marine модель 5517 представляет собой самое лаконичное воплощение этого семейства. Индикация тремя стрелками обеспечивает прямое и мгновенно узнаваемое считывание.
Новые версии сохраняют этот подход, дополняя его датой на 6 часах. Такое расположение усиливает симметрию циферблата и естественно дополняет индикацию часов, минут и секунд.
Однако за этой кажущейся простотой скрывается большая работа над композицией.
Циферблат, в частности, получает новую гильоше ручной работы под названием « Quai de l’Horloge ». Представленный по случаю 250-летия Breguet, этот узор напрямую черпает вдохновение в парижской истории Дома.
Его название отсылает к знаменитому адресу на острове Сите, где Abraham-Louis Breguet открыл свою мастерскую и где, в частности, создавались морские хронометры. Рисунок одновременно напоминает очертания островов Сите и Сен-Луи и движение волн.
Двойная аллюзия, особенно уместная для коллекции, чья идентичность уходит корнями именно в мореплавание.
Гильоше « Quai de l’Horloge » в центре циферблата

Изготовление циферблата начинается с золотой основы. На нее наносится тонкий узор « Quai de l’Horloge », полностью выполненный вручную на гильоширной машине.
Затем слой лака придает композиции глубину и насыщенность, и так рождаются три разные интерпретации.
Версия из белого золота получает ледяной голубой оттенок. Версия из розового золота отдает предпочтение черному циферблату, а титановая модель выделяется тонким синим градиентом.
На 12 часах каждую из этих интерпретаций подписывает накладной золотой логотип Breguet.
Богатство циферблата заключается и в том, как исторические коды Breguet сочетаются с деталями, навеянными морским миром. Арабские цифры и стрелки Breguet с «яблоком» принадлежат традиционному словарю Дома, а несколько более сдержанных элементов напоминают о морском призвании коллекции.
Кончик секундной стрелки, в частности, образует букву «B», отсылающую к морскому сигнальному флагу «Bravo».
Защита заводной головки, в свою очередь, повторяет движение волн, добавляя еще одну морскую аллюзию в архитектуру, и без того глубоко пропитанную историей мореплавания.
Три материала, три характера

Marine 5517 представлена здесь в трех конфигурациях, которые заметно меняют ее облик при сохранении единой архитектуры.
Первая сочетает корпус из 18-каратного белого золота с золотым циферблатом с гильоше, покрытым лаком ледяного голубого оттенка. Арабские цифры Breguet выполнены из вороненого белого золота, а рамка окошка даты, накладной логотип Breguet и стрелки выдержаны в той же тональности. Часы предлагаются на каучуковом ремешке или на браслете из белого золота.
Вторая выполнена из 18-каратного розового золота. Золотой циферблат на этот раз покрыт черным лаком поверх гильоше « Quai de l’Horloge ». Арабские цифры Breguet и различные элементы из розового золота согревают эту композицию. И здесь предлагаются два варианта: каучуковый ремешок или браслет из розового золота.
Наконец, третья интерпретация отказывается от золота в пользу титанового корпуса. Ее золотой циферблат, покрытый лаком с синим градиентом, сохраняет гильоше « Quai de l’Horloge ». Арабские цифры Breguet из розового золота и стрелки в той же тональности привносят в ансамбль теплую ноту.
Эту версию можно носить на каучуковом ремешке или на титановом браслете.
Во всех трех случаях водонепроницаемость составляет 100 метров, то есть 10 бар: характеристика, вполне соответствующая заявленному морскому характеру коллекции.
40-миллиметровый корпус с морскими кодами
Все три версии имеют одинаковые пропорции корпуса: диаметр 40 мм, длина от ушка до ушка 47,7 мм и толщина 11,50 мм.
Рифленый средний корпус является одним из характерных элементов этой архитектуры. Он дополняет завинчивающуюся заводную головку и формирует мгновенно узнаваемый характер Marine.
Сапфировое стекло имеет двустороннее антибликовое покрытие со стороны циферблата и одностороннее со стороны задней крышки.
Такая конструкция объединяет требования к прочности, ожидаемые от часов, вдохновленных морским миром, с отделкой, присущей Breguet.
Автоматический механизм Calibre 777A

В основе этой архитектуры лежит калибр 777A, автоматический механизм с номером и подписью Breguet.
При диаметре 33 мм (15 линий) и толщине всего 4,3 мм он приводит в действие все три версии Marine 5517.
Частота его работы составляет 4 Гц, то есть 28 800 полуколебаний в час, а запас хода достигает 55 часов.
Механизм насчитывает 235 деталей и 26 камней. Кремниевая спираль способствует высокой производительности и стабильности хода.
Но морская тема продолжается и на оборотной стороне часов.
Руль в сердце механизма
Золотой ротор, видимый сквозь сапфировую заднюю крышку, повторяет линии корабельного руля.
Эта аллюзия особенно органична для философии коллекции: механизм не обособлен от морской темы часов. Напротив, он продолжает повествование вплоть до механических деталей.
Ротор сочетает несколько тщательно выполненных техник отделки. Таким образом, он становится одновременно функциональным компонентом и эстетическим элементом, открытым взгляду владельца.
Такое внимание к оборотной стороне часов отражает стремление Breguet выстроить единство между историей коллекции, дизайном корпуса, циферблатом и механикой.
Ремешок как продолжение циферблата

Эстетическое единство распространяется и на ремешок.
Все три версии могут комплектоваться каучуковым ремешком, декор которого перекликается с гильоше « Quai de l’Horloge ». Так узор циферблата находит продолжение на запястье, создавая преемственность между обработанной поверхностью часов и ремешком.
Металлические версии, в свою очередь, предлагают браслет из того же материала, что и корпус: белое золото для версии из белого золота, розовое золото для соответствующей версии и титан для титановой модели.
Все они оснащены раскладывающейся застежкой с тремя створками из соответствующего материала.
Коллекция, в которой история остается в движении
Marine 5517 показывает, как Breguet продолжает оживлять свое наследие, не превращая его в простое упражнение памяти.
Отсылок к историческим морским хронометрам множество: название коллекции, узор « Quai de l’Horloge », коды цифр и стрелок Breguet, буква «B» на секундной стрелке, защита заводной головки в форме волн и, наконец, ротор, повторяющий линии руля.
Но все эти элементы встроены в современные часы диаметром 40 мм, водонепроницаемые до 100 метров и оснащенные автоматическим механизмом с кремниевой спиралью.
Таким образом, Marine 5517 находится на пересечении двух миров: мира научных приборов, сопровождавших великие морские экспедиции, и мира современных часов, созданных для повседневной носки.
Преемственность, которая напоминает: у Breguet история точности никогда не ограничивалась измерением времени. Она писалась и на просторах океанов.
Технические характеристики
Модели:
Marine 5517BB/YA/5ZU, каучуковый ремешок
Marine 5517BB/YA/BZ0, браслет из 18-каратного белого золота
Marine 5517BR/99/5ZU, каучуковый ремешок
Marine 5517BR/99/RZ0, браслет из 18-каратного розового золота
Marine 5517TI/Y9/5ZU, каучуковый ремешок
Marine 5517TI/Y9/TZ0, титановый браслет
Корпус:
18-каратное белое золото, 18-каратное розовое золото или титан
Диаметр: 40 мм
Длина от ушка до ушка: 47,7 мм
Толщина: 11,50 мм
Рифленый средний корпус
Завинчивающаяся заводная головка
Водонепроницаемость: 10 бар / 100 метров
Сапфировое стекло со стороны циферблата с двусторонним антибликовым покрытием
Сапфировое стекло со стороны задней крышки с односторонним антибликовым покрытием
Механизм:
Калибр 777A с номером и подписью Breguet
Автоматический подзавод
Диаметр: 33 мм / 15 линий
Толщина: 4,3 мм
Частота: 4 Гц / 28 800 полуколебаний в час
Запас хода: 55 часов
Кремниевая спираль
235 деталей
26 камней
Функции:
Часы
Минуты
Секунды
Дата на 6 часах
Циферблаты:
18-каратное золото, ручное гильоше « Quai de l’Horloge », лак
Ледяной голубой для версии из белого золота
Черный для версии из розового золота
Синий градиент для титановой версии
Ремешки и браслеты:
Каучук
18-каратное белое золото
18-каратное розовое золото
Титан
Раскладывающаяся застежка с тремя створками из соответствующего материала
Международная гарантия: 5 лет
Часто задаваемые вопросы
Это новое воплощение коллекции Marine от Breguet, наследницы морских хронометров Abraham-Louis Breguet. Модель выпускается в трех версиях: из белого золота, розового золота и титана.
Это новый узор гильоше ручной работы, представленный к 250-летию Breguet и посвященный парижской истории Дома.
Белое золото с циферблатом ледяного голубого оттенка, розовое золото с черным циферблатом и титан с синим градиентом.
Автоматический калибр 777A с номером и подписью Breguet, работающий на частоте 4 Гц (28 800 полуколебаний в час) и обеспечивающий запас хода 55 часов. Его золотой ротор вдохновлен корабельным рулем.
Корпус диаметром 40 мм, длиной от ушка до ушка 47,7 мм и толщиной 11,50 мм, водонепроницаемый до 100 метров (10 бар) во всех трех версиях.



Добавить комментарий