Quel week-end palois pour la Porsche Carrera Cup… Dans les rues de la Ville, à l ‘occasion de la 71ème édition, ce fut le pied, en nocturne comme en diurne ! Deux jours durant lesquels Sébastien Loeb a été particulièrement sollicité, en tant que pilote d ‘une part, comme co-propriétaire – avec Dominique Heinz – du Sébastien Loeb Racing, de l ‘autre. Pour Ange Barde ce fut difficile en particulier en fin de séance qualificative déterminant la grille de la course 2 .
Course 1
A Oscar, virage particulièrement serré et difficile, Ange aplatissait en toute fin de séance sa belle Porsche (n° 888) dans le mur de pneus. Le constat le faisait grimacer bien avant même de sortir de l ‘habitacle : train avant, pare-choc, barre d ‘amortisseurs tordue… l ‘ardoise est salée. C ‘est au prix d ‘un bel effort réalisé par son équipe technique que le varois se rangeait sur la grille de départ de la course 1, avec toutefois le doute qui l ‘habitait. Finalement, cet oiseau de nuit termine 3ème de la catégorie ‘B ‘ après s ‘être offert un superbe tête-à-queue remarquablement enroulé.
Course 2
La nuit réparatrice vécue par le team Ange barde portait ses fruits pour la course disputée au cœur de l ‘après-midi dominicale. Quand toute l ‘équipe quittait le paddock pour accompagner Ange sur la pré-grille puis, sur la grille, le soulagement se lisait sur les visages.
Dès le départ, Ange Barde se mettait aux affaires avec une audace qui lui permettait de s ‘installer dans le bon wagon dès le virage de la gare, le même endroit où la veille il enroulait un 360°. Simple formalité dans la montée de la gare, pied de nez à Oscar dans lequel il avait tapé aux essais, le lycée, le parc Beaumont, la descente Poeymirau, le haricot et le goulet… premier tour accompli sur un bon rythme, Ange vit une seconde mi-temps salvatrice d ‘autant que Christophe Lapierre est derrière… Le développé de cette course sprint était à l ‘image du tour de lancement et c ‘est la victoire en ‘B ‘ qu ‘il agrippait.
L ‘analyse de Ange…
» Samedi, nous avons fait deux magnifiques qualifications soldées par deux pôles. Dans le dernier tour, comme j ‘étais à 2/100ème de Christophe (Lapierre) j ‘en ai rajouté un peu. Le » un peu » était de trop et j ‘ai tapé au pont Oscar. J ‘ai beaucoup abîmé la voiture… Les mécanos ont fait un travail superbe me permettant de prendre le départ de la course en nocturne mais, sur le fil du rasoir. N ‘ayant pas eu le temps de régler la Porsche, une jambe d ‘amortisseur était tordue, d ‘où le tête-à-queue. Un podium malgré tout, nous limitons les dégâts sur le plan des points marqués pour le championnat, notre objectif ! Sur des week-ends difficiles comme celui-là, c ‘est sur les points intermédiaires que l ‘on peut faire la différence. »
« Dimanche, tout s ‘est bien passé avec une victoire. Ma première ! Je ne dirai pas que c ‘est confortable, mais à Pau, après un bon départ, l ‘important ensuite est de gérer. J ‘ai pu conserver la tête, ce fut parfait. »
Quel bilan tirez-vous ? » Week-end en ville difficile. J ‘espère que tout ira mieux au Val de Vienne fin juin. Je m ‘y rendrai plus détendu. A Pau, c ‘est un peu » compliqué « … J ‘insiste comme à Lédenon, sur le travail colossal réalisé par l ‘équipe. C ‘est leur réussite. Un bon pilote sur une voiture équivoque ne peut rien faire, dans le cas contraire c ‘est différent ! »
CLASSEMENTS
Classement Course 1 : 1. S. Loeb (A) Sébastien Loeb Racing 30 tours en 40:21.783 – 2. J.K. Vernay (A) Sébastien Loeb Racing + 1.367 – 3. C. Ledogar (A) Pro GT by Almeras + 3.448 – 4. G. Castelli (A) Castelli Racing Team + 4.020 – 5. J. Briché (A) JSB Compétition + 4.493 – 6. V. Beltoise (A) Sébastien Loeb Racing + 32.492 – 7. S. Noël (A) Racing Technology + 32.855 – 8. L. Martins (A) Nourry Compétition + 33.353 – 9. R. Monti (A) Pro GT by Almeras + 44.295 – 10. C. Lapierre (B) Sébastien Loeb Racing + 57.714 – 11. B. Strazzer (B) Racing Technology + 1:21.025 – 12. A. Barde (B) Ange Barde Racing + 1 tour…
Meilleur Tour : J. Briché (A) en 1:19.685 (124 km/h)
Classement Course 2 : 1. S. Loeb (A) Sébastien Loeb Racing, 15 tours en 20:00.765 – 2. J.K. Vernay (A) Sébastien Loeb Racing + 2.309 – 3. C. Ledogar (A) Pro GT by Almeras + 6.577 – 4. V. Beltoise (A) Sébastien Loeb Racing + 10.694 – 5. S. Noël (A) Racing Technology + 13.455 – 6. J. Briché (A) JSB Compétition + 13.661 – 7. G. Castelli (A) Castelli Racing Team + 14.024 – 8. L. Martins (A) Nourry Compétition + 17.436 – 9. A. Barde (B) Ange Barde Racing + 24.096 – 10. R. Monti (A) Pro GT by Almeras + 24.527…
Meilleur Tour : C. Ledogar (A) en 1.19.200 (125,5 km/h)
Classement général après Pau
1. C. Ledogar (J) Pro GT by Almeras 68 pts – 2. Jean Karl Vernay (J) Sébastien Loeb Racing 61 pts – 3. J. Briché (A) JSB Compétition 55 pts…
Classement » B »
1. C. Lapierre (Sébastien Loeb Racing) 80 pts – 2. A. Barde (Ange Barde Racing) 74 pts – 3. B. Strazzer (Racing Technology) 50 pts…
Suivez Ange Barde sur Facebook http://www.facebook.com/AngeBardeRacing
Laisser un commentaire