Algunos relojes se convierten en iconos gracias a su éxito comercial. Otros construyen su leyenda en la sombra, a través de algunos prototipos vistos por un puñado de coleccionistas. El Autochron pertenece a esta segunda categoría. Durante mucho tiempo fue un secreto bien guardado de Nivada Grenchen, y este cronógrafo con aroma a competición automovilística hace hoy un regreso muy comentado con motivo del centenario de la manufactura.
Tras una primera reedición muy bien recibida por los aficionados, Nivada Grenchen amplía ahora su colección con una nueva generación del Autochron. En el programa: cuatro versiones méca-quartz inéditas y una variante automática animada por el mítico Valjoux 7750. Una evolución que confirma la voluntad de la marca de hacer revivir sus mejores archivos sin nunca desvirtuarlos.
En esta página
- Un prototipo olvidado convertido en objeto de fascinación
- Un diseño fiel a los cronógrafos de competición de los setenta
- Cuatro nuevas versiones méca-quartz de carácter muy marcado
- El méca-quartz: un compromiso especialmente seductor
- El Valjoux 7750 hace su gran regreso
- Una auténtica deportiva del día a día
- Una colección que democratiza el placer del cronógrafo
- La herencia de un siglo de relojería
- Preguntas frecuentes
Un prototipo olvidado convertido en objeto de fascinación
La historia del Autochron es atípica. A principios de los años 1970, Nivada Grenchen desarrolla un cronógrafo destinado a los aficionados al deporte automovilístico. Pero el proyecto nunca llegará a una comercialización real.
Solo se habrían producido una veintena de ejemplares, convirtiendo rápidamente este reloj en un auténtico «unicornio» relojero, conocido únicamente por los coleccionistas más avezados.
Habrá que esperar varias décadas para que este modelo vuelva a salir a la luz. Es Guillaume Laidet, artífice del espectacular renacimiento de Nivada Grenchen, quien descubre un ejemplar en una subasta. Su entusiasmo es inmediatamente compartido por la comunidad de la marca, que reclama con insistencia un renacimiento de esta pieza casi mítica.
El Autochron moderno nace de esta pasión común, combinando fidelidad histórica y exigencias contemporáneas.
Un diseño fiel a los cronógrafos de competición de los setenta
Desde el primer vistazo, el Autochron reivindica su herencia de los años 70. Su caja de acero inoxidable 316L de 38 mm conserva unas proporciones especialmente equilibradas, fieles al modelo original y perfectamente adaptadas a las expectativas actuales.
Los amplios contadores de cronógrafo, el bisel graduado, la escala taquimétrica y los grafismos de los subcontadores recuerdan de inmediato a los cronógrafos automovilísticos que acompañaban a los pilotos de la época.
Los aficionados también apreciarán varios detalles que refuerzan su autenticidad, en particular la mención « 660 ft = 200 m » en la esfera, un guiño asumido a las auténticas tool watches de los años 70, así como el tratamiento gráfico inspirado en las célebres esferas llamadas «exóticas».
Esta nueva generación cuenta además con un bisel giratorio de 120 clics, que ofrece una manipulación más precisa y agradable en el día a día.
Cuatro nuevas versiones méca-quartz de carácter muy marcado
La colección se articula principalmente en torno a cuatro nuevas referencias equipadas con un movimiento méca-quartz VK67.
Nivada Grenchen propone personalidades muy diferentes para satisfacer a todos los perfiles de coleccionistas.
La versión Blue seduce por su esfera azul mate texturizada, elegante y contemporánea.
La variante Orange luce una esfera negra mate realzada por un espectacular degradado naranja, directamente inspirado en el universo del deporte automovilístico.
Las imprescindibles Panda y Reverse Panda rinden homenaje a los cronógrafos de competición más emblemáticos gracias a sus contrastes especialmente legibles e intemporales.
Esta diversidad permite al Autochron abarcar tanto los gustos de los aficionados al vintage como los de los amantes de los relojes deportivos más actuales.
El méca-quartz: un compromiso especialmente seductor
Desde hace varios años, los movimientos méca-quartz gozan de un verdadero renovado interés entre los coleccionistas.
El calibre VK67 combina la precisión de un movimiento de cuarzo con el funcionamiento mecánico del módulo cronógrafo. La sensación al accionarlo, el retorno instantáneo de las agujas y el comportamiento del cronógrafo proporcionan una experiencia de uso muy cercana a la de un movimiento tradicional.
El movimiento ofrece una aguja central de quintos de segundo, totalizadores de minutos y horas, un pequeño segundero, calendario, así como una autonomía de aproximadamente tres años para una precisión anunciada del orden de ±20 segundos al mes.
Una solución especialmente pertinente para un reloj destinado a llevarse con regularidad sin restricciones.
El Valjoux 7750 hace su gran regreso
La verdadera sorpresa de esta nueva colección reside sin duda en el Autochron Automatic Orange.
Nivada Grenchen ha decidido confiar en uno de los movimientos cronógrafos más célebres de la historia relojera: el Valjoux 7750.
Con una cadencia de 28.800 alternancias por hora, ofrece una reserva de marcha de 48 horas y aporta una dimensión más prestigiosa a esta variante.
Su esfera negra mate, adornada con un degradado naranja e índices aplicados recubiertos de Super-LumiNova, refuerza aún más su identidad deportiva, al tiempo que le confiere una presencia más moderna que las versiones méca-quartz.
Una auténtica deportiva del día a día
Más allá de su estética vintage, el Autochron responde plenamente a las exigencias contemporáneas.
El cristal de zafiro de doble domo protege eficazmente la esfera preservando a la vez el encanto de los plexiglás de época.
Su hermeticidad de 200 metros lo convierte en un reloj capaz de acompañar a su propietario mucho más allá de los circuitos automovilísticos que lo inspiraron.
Según las versiones, puede llevar una correa Racing de cuero negro, un brazalete de acero desarrollado específicamente para el modelo, o bien correas Tropic de caucho que refuerzan su espíritu neovintage.
Una colección que democratiza el placer del cronógrafo
Con un precio a partir de 550 € para las versiones méca-quartz y 2705 € para el Autochron Automatic Orange con correa Racing, Nivada Grenchen continúa su estrategia de proponer relojes de fuerte personalidad sin ceder a la inflación de precios que afecta hoy a gran parte del mercado.
Esta política permite a un público especialmente amplio acceder a un reloj directamente inspirado en un prototipo histórico prácticamente inencontrable.
La herencia de un siglo de relojería
Con motivo de su centenario, Nivada Grenchen demuestra una vez más que la riqueza de una manufactura no se mide únicamente por el número de sus modelos emblemáticos, sino también por su capacidad para devolver la vida a capítulos olvidados de su historia.
Con esta nueva generación del Autochron, la marca no se limita a reeditar un cronógrafo vintage. Resucita un modelo que nunca había tenido realmente la oportunidad de escribir su historia.
Esto es sin duda lo que hace que esta colección resulte especialmente entrañable: por fin ofrece a un prototipo confidencial la trayectoria que merecía desde hace más de medio siglo, recordando al mismo tiempo por qué Nivada Grenchen ocupa hoy un lugar tan singular en el corazón de los amantes de los relojes vintage.
Preguntas frecuentes
El Autochron es un cronógrafo desarrollado por Nivada Grenchen a principios de los años 1970 para los amantes del deporte automovilístico, del que solo se habrían producido una veintena de ejemplares sin llegar nunca a comercializarse, convirtiéndose en una pieza casi mítica entre coleccionistas.
Nivada Grenchen presenta cuatro versiones méca-quartz inéditas (Blue, Orange, Panda y Reverse Panda) equipadas con el calibre VK67, además de una variante automática, el Autochron Automatic Orange, animada por el Valjoux 7750.
Las versiones méca-quartz utilizan el calibre VK67, que combina la precisión de un movimiento de cuarzo con el funcionamiento mecánico del módulo cronógrafo, con una autonomía de unos tres años y una precisión de aproximadamente ±20 segundos al mes.
Animada por el mítico Valjoux 7750 cadenciado a 28.800 alternancias por hora con una reserva de marcha de 48 horas, esta versión luce una esfera negra mate con degradado naranja e índices recubiertos de Super-LumiNova, para una presencia más moderna y prestigiosa.
Los precios comienzan en 550 € para las versiones méca-quartz y alcanzan los 2705 € para el Autochron Automatic Orange con correa Racing, una política de precios contenidos pese a la inflación que afecta al mercado relojero.
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