LAURENT FERRIER Grand Sport Tourbillon Iceberg: потаённый турбийон

Есть часы, чья изощрённость не раскрывается с первого взгляда. Новая LAURENT FERRIER Grand Sport Tourbillon Iceberg принадлежит к той редкой категории хронометров, которые возводят сдержанность в искусство. Под опаловым белым циферблатом с деликатными голубоватыми оттенками, в 44-миллиметровом корпусе из титана Grade 5, скрывается одно из самых совершенных воплощений мастерства женевского Дома: калибр LF619.01, механизм с ручным заводом и турбийоном с двумя противоположно установленными спиралями.

Эта новая интерпретация привносит в коллекцию Grand Sport небывалую свежесть. Она приходит на смену модели Pursuit и сохраняет её титановую архитектуру, но осваивает более светлый, почти минеральный эстетический регистр. Это часы в стиле спорт-шик, чья подлинная изощрённость открывается лишь тому, кто не поленится перевернуть их на запястье.

Grand Sport: когда автогонки встречаются с Высоким часовым искусством

История коллекции Grand Sport начинается в 2019 году, на пересечении двух страстей, глубоко укоренённых в биографии Laurent Ferrier: автомобилей и часового дела.

За сорок лет до этого, в 1979 году, Laurent Ferrier и François Servanin вместе с François Trisconi выступили в гонке «24 часа Ле-Мана». За рулём Porsche 935 Turbo под номером 40, заявленного командой Kremer Racing, они заняли впечатляющее третье место в общем зачёте. Это приключение стало частью личной истории основателя марки и по сей день питает характер коллекции. Porsche 935 экипажа Dick Barbour, Rolf Stommelen и Paul Newman финишировал тогда вторым.

2019 год ознаменовал и другую важную веху: десятилетие с момента зарождения проекта LAURENT FERRIER, первый турбийон которого был создан в 2009 году. Официально представленная в 2010 году первая модель Дома, Classic Tourbillon Double Spiral, в том же году получила Приз за лучшие мужские часы на Grand Prix d’Horlogerie de Genève.

Первая Grand Sport Tourbillon объединила эти два мира в 44-миллиметровой архитектуре, сочетающей безель в форме подушки со средней частью корпуса бочкообразных очертаний. Её стальной корпус уже тогда вмещал калибр LF619.01 с ручным заводом. Выпущенная тиражом 12 экземпляров, она выделялась опаловым циферблатом с градиентом коричнево-серого цвета тауп, оранжевыми акцентами Super-LumiNova и каучуковым ремешком в тон. Верный эстетической философии Дома, турбийон оставался невидимым со стороны циферблата и открывался лишь через сапфировую заднюю крышку.

В 2020 году новая версия сохранила 44-миллиметровый стальной корпус и тот же калибр, но получила опаловый циферблат с градиентом от синего к чёрному. Главное, референс LCF041.2.AC.C1GO принёс важное новшество: первый интегрированный стальной браслет Дома из трёх рядов звеньев с чередованием сатинированной и зеркально полированной отделки. Эта модель также была ограничена 12 экземплярами.

В 2022 году Grand Sport Tourbillon Golden Brown предложила более драгоценное прочтение. Корпус и интегрированный браслет были выполнены из красного золота 5N, а опаловый циферблат демонстрировал шоколадный градиент, светлее в центре и темнее к краям. Тираж этой серии составил 24 экземпляра.

Затем, в январе 2023 года, Grand Sport Tourbillon Pursuit ввела в коллекцию титан Grade 5. Корпус и интегрированный браслет получили этот исключительно лёгкий и прочный материал в паре с опаловым циферблатом лососевого цвета с градиентом, навеянным красками рассвета над прямой Hunaudières в Ле-Мане. При весе всего 118 граммов и диаметре 44 мм эта версия вошла в постоянную коллекцию с ограниченным выпуском 15 экземпляров в год. В ноябре 2023 года она получила Приз за лучшие часы с турбийоном на GPHG.

Сегодня эстафету у этой престижной модели принимает новая Grand Sport Tourbillon Iceberg. Она сохраняет архитектуру из титана Grade 5 и спортивный характер, предлагая при этом новое эстетическое прочтение, более светлое и созерцательное.

Циферблат Iceberg с деликатными голубоватыми оттенками

В Grand Sport Tourbillon Iceberg LAURENT FERRIER осваивает новую для коллекции цветовую территорию. После оттенков тауп, глубокого синего, шоколадного и лососевого женевский Дом выбирает светлый тон, вдохновлённый ледяными пейзажами и вечными снегами.

Опаловый белый циферблат играет тонкими голубоватыми отблесками, напоминающими цвет паковых льдов, когда свет проходит сквозь их толщу. Опаловая отделка придаёт поверхности почти минеральное измерение и визуальную мягкость, контрастирующую с техническим характером часов.

Такая сдержанность не случайна. В ней выражена дорогая LAURENT FERRIER эстетическая философия: позволить качеству пропорций, материалов и отделки говорить самим за себя, не умножая внешних признаков изощрённости.

Индексы в форме капли, исторический фирменный знак Дома, выполнены из белого золота 18K/750 и обработаны рутением. Часовая и минутная стрелки получили ту же отделку и сохранили свой характерный силуэт Sagaie. Заполнение белым Super-LumiNova обеспечивает читаемость в темноте.

Надписи остаются подчёркнуто скромными. Надпись Tourbillon Grand Sport, нанесённая тон в тон под осью стрелок, служит едва ли не единственным намёком на усложнение, скрытое в сердце часов. На шести часах круглая малая секундная стрелка на субциферблате с азурированием добавляет рельефа и движения этому намеренно лаконичному циферблату.

Сам же турбийон спереди не виден. С самого появления коллекции LAURENT FERRIER отказывается превращать это усложнение в постоянное зрелище. Оно спрятано под циферблатом и открывается только через сапфировую заднюю крышку. Такой подход находит особый отклик в названии Iceberg: главная часть изощрённости находится под поверхностью.

Корпус из титана Grade 5 с линиями, вдохновлёнными автомобилями

Grand Sport Tourbillon Iceberg наследует корпус из титана Grade 5, впервые представленный в модели Pursuit. Этот материал, широко применяемый в авиационной промышленности, сочетает лёгкость, механическую прочность и низкую теплопроводность. Благодаря ему часы комфортно сидят на руке, несмотря на внушительные размеры.

При диаметре 44 мм и толщине 13,40 мм Grand Sport Tourbillon Iceberg обладает уверенным присутствием. Однако вес 118 граммов, отсутствие традиционных ушек и плавность линий заметно смягчают её восприятие на запястье.

Дизайн корпуса основан на тщательно продуманном сочетании форм и отделок. Безель в форме подушки получил круговое сатинирование, а его зеркально полированные боковины эффектно ловят свет. Средняя часть корпуса бочкообразных очертаний сочетает вертикальное сатинирование сверху, горизонтальное сатинирование по профилю и контрастные полированные поверхности.

Это чередование фактур напоминает объёмы автомобильного кузова: напряжённые изгибы, сужающиеся или расширяющиеся поверхности, выверенная игра света. Страсть Laurent Ferrier к автогонкам выражена здесь без всякой нарочитости, в самой конструкции часов.

Слегка выпуклое сапфировое стекло продолжает это ощущение непрерывности. Оно смягчает профиль и следует линиям корпуса. Интегрированный браслет из титана Grade 5 с тремя рядами звеньев естественно продолжает рисунок средней части корпуса. Его вертикально сатинированные поверхности подчёркнуты зеркально полированными фасками на центральных звеньях и внешних кромках.

Завинчивающаяся задняя крышка с сапфировым стеклом позволяет любоваться механизмом. Кроме того, часы водонепроницаемы до 100 метров, что соответствует их позиционированию в стиле спорт-шик.

Калибр LF619.01: мастерство турбийона с двойной спиралью

Лишь перевернув Grand Sport Tourbillon Iceberg, можно оценить всё богатство её механической архитектуры. Калибр LF619.01 представляет собой механизм с ручным заводом диаметром 31,60 мм и толщиной всего 5,57 мм. Он состоит из 188 деталей и насчитывает 23 камня.

Его рабочая частота составляет 3 Гц, то есть 21 600 полуколебаний в час, а запас хода превышает 80 часов. Он отображает часы и минуты в центре, а также малую секунду на шести часах, на оси каретки турбийона.

Особенность этого механизма заключается в сочетании турбийона и двух спиралей, установленных навстречу друг другу. Такая архитектура продиктована стремлением к хронометрической точности. Две спирали, расположенные валетом, призваны нейтрализовать боковое смещение оси баланса, а вращение каретки турбийона помогает усреднять погрешности хода, связанные с различными вертикальными положениями часов.

Конструкцию дополняет баланс с переменной геометрией, регулируемый винтами. Спуск швейцарский анкерный, а привод каретки турбийона осуществляется по периферии.

Таким образом, LAURENT FERRIER объединяет два технических решения ради стабильности хода, не стремясь выставлять их напоказ со стороны циферблата. Турбийон остаётся предназначен лишь для глаз владельца: в этом подходе функция и механическое мастерство важнее демонстрации.

Ручная отделка, достойная механики

Скромность циферблата, разумеется, не означает никаких компромиссов в отделке механизма. Напротив, калибр LF619.01 свидетельствует о внимании женевского Дома к каждой детали.

Мосты получили горизонтальное сатинирование в сочетании с рутениевым покрытием, что придаёт им современную эстетику. Мост каретки турбийона, в свою очередь, украшен вручную.

Зеркально полированные поверхности соседствуют, в частности, с 30 внутренними углами, сформированными вручную. Эти детали, особенно сложные в исполнении, служат показателем уровня отделки, к которому стремится LAURENT FERRIER.

Впрочем, впечатление от часов не ограничивается тем, что видно глазу. Ручной завод занимает важнейшее место в отношениях между часами и их владельцем. В калибре используется собачка с длинной пружиной, вдохновлённая хронометрическими конструкциями XIX века. Её углубление обработано вручную, а при заводе механизм издаёт характерный механический шёпот.

Заводная коронка в форме шара, удобная для захвата, усиливает это тактильное измерение. Она напоминает о том значении, которое Дом придаёт взаимодействию с часами, а не только их созерцанию.

LAURENT FERRIER Grand Sport Tourbillon Iceberg

Референс	LCF044.T1.C3GC1
Тираж	не указан в предоставленной информации
Механизм	калибр LF619.01, механический, с ручным заводом
Размеры механизма	диаметр 31,60 мм; толщина 5,57 мм
Частота	3 Гц, то есть 21 600 полуколебаний в час
Запас хода	более 80 часов
Количество деталей	188
Количество камней	23
Функции	часы и минуты в центре; малая секунда на шести часах на оси каретки турбийона
Усложнение	турбийон с двумя противоположными спиралями
Спуск	швейцарский анкерный
Баланс	с переменной геометрией, регулируемый винтами
Корпус	титан Grade 5
Размеры	диаметр 44 мм; толщина 13,40 мм
Задняя крышка	завинчивающаяся, с сапфировым стеклом, открывающим вид на турбийон
Водонепроницаемость	100 метров
Циферблат	опаловый белый с деликатными голубоватыми оттенками
Индексы	белое золото 18K/750 с рутениевым покрытием, белый Super-LumiNova
Стрелки	белое золото 18K/750 с рутениевым покрытием; часовая и минутная формы Sagaie с белым Super-LumiNova; секундная стрелка в форме жезла
Браслет	интегрированный, из титана Grade 5, с тремя рядами звеньев
Застёжка	раскладная

Элегантность того, что не выставлено напоказ

С Grand Sport Tourbillon Iceberg LAURENT FERRIER предлагает своеобразное видение современного Высокого часового искусства. В мире, где часовые усложнения нередко подчёркивают эффектными окнами в циферблате, Дом выбирает иной путь. Турбийон остаётся скрытым, циферблат дышит безмятежностью, а титановый корпус ставит лёгкость наравне с изысканностью отделки.

Эта новая интерпретация Grand Sport Tourbillon покоряет балансом спортивного характера и механической утончённости. Оттенок Iceberg привносит в коллекцию небывалую свежесть, а калибр LF619.01 продолжает взыскательный подход к хронометрии благодаря двойной противоположной спирали и ручной отделке.

Эти часы естественным образом адресованы коллекционерам, способным оценить сложность, скрытую за кажущейся простотой. Но они найдут отклик и у эстетов, чутких к выверенной линии, тонкости материала и красоте вещи, которая не стремится любой ценой привлечь к себе внимание.

В Grand Sport Tourbillon Iceberg роскошь не бросается в глаза сразу. Её открывают, ощущают и постигают. Это элегантность в духе LAURENT FERRIER: сдержанная внешне, исключительная в деталях.

Часто задаваемые вопросы