作为第 13 届 Route du Rhum Destination Guadeloupe 的官方计时,Alpina 把这次合作化为两枚风格迥异、却承载同一理念的腕表:陪伴冒险。一枚是为搏击海洋而生的 Seastrong Diver Extreme Automatic;另一枚是 Alpiner Extreme Solarmetre,其太阳能续航仿佛就是为那些永不停歇的人而设想的。
有些制表合作只剩下一个标志。也有一些合作,其舞台本身就自然而然地赋予腕表意义。当目前公布的 118 名航海家在 2026 年 11 月 1 日 13 时 02 分离开 Saint-Malo 时,他们面前将是 3 543 海里的航程,通往 Pointe-à-Pitre。这是一场单人横渡大西洋的旅程,其间每一个抉择、每一个天气窗口,以及不可避免地,每一分钟都将至关重要。参考时间仍是 Charles Caudrelier 于 2022 年创下的:6 天 19 小时 47 分 25 秒。
在这样的背景下,看到一家制表品牌担任官方计时的角色,显得相当自然。事实上,Passion Horlogère 已在今年五月介绍过Alpina 作为本届第 13 届 Route du Rhum, Destination Guadeloupe 官方计时的承诺。在出发前两个月,这家瑞士制表厂如今以两个限量系列为这次合作赋予了制表层面的诠释:Seastrong Diver Extreme Automatic x Route du Rhum 与 Alpiner Extreme Solarmetre x Route du Rhum。
本页内容
大海,天然的舞台
只需看看 Alpina 近年的历史,便能明白它与远洋帆船赛的结缘并非全然投机。其潜水表家族的根源可追溯至 1960 年代。Passion Horlogère 就曾在 2019 年提到1969 年的 Seastrong 10 Super Compressor,当代系列仍保留了它的部分精神:坚固、清晰易读以及运动本色。
因此,为了 Route du Rhum,Alpina 请出了旗下的 Seastrong Diver Extreme Automatic。但品牌没有只是把赛事名称印在表盘上,而是大量融入了对航海的呼应。这或许正是这款特别版引人入胜之处。
Seastrong Diver Extreme Automatic:把大西洋戴在腕上
最先吸引目光的自然是它的颜色。在这一款式上,Alpina 首次采用带颗粒质感的绿松石色表盘,上面呈现描绘大西洋洋流的纹样。这是一种相当巧妙的提醒:Saint-Malo 与 Pointe-à-Pitre 之间最短的路径,未必就是帆船会走的路线。船长们必须解读天气、预判低压系统、与风浪周旋。腕表以图形方式诠释了这一变幻莫测的环境。
表盘周围是一圈双向旋转、镶嵌碳纤维的表圈,像罗盘一样刻度,标有方位基点和 360 度刻度。因此,这里并非用于测量潜水时间的经典旋转表圈,而是一种明确指向航海仪器的显示。
表背延续了这段叙事,镌刻着 Saint-Malo 与 Guadeloupe 之间的航线,而每月一次,一个格外讨喜的小细节在等待着表主:日期中的数字 13 会以红色显示,向本届第 13 届 Route du Rhum 致意。
整体装入一只钢质表壳,对于这种性格的腕表而言比例相对克制:39 x 40,5 毫米,厚 13,40 毫米。在众多运动腕表回归更合理尺寸之际,这是个好消息。航海使命显然不止于外观设计。表冠为旋入式,蓝宝石表镜带防反光处理,防水深度达 300 米。橡胶表带则沿用了表盘的配色组合,中央为带纹理的黑色,两侧为绿松石色。
熟悉的机芯,包裹在远非传统的外装之中
内部搭载 AL-525 自动机芯。以每小时 28 800 次振频运行,即 4 Hz,拥有 198 个零件和 24 颗宝石,并提供 38 小时动力储存。因此,从纸面上看,这里并不是靠机芯来制造话题。Alpina 反而选择了一枚成熟可靠的机芯,把这款限量版的个性集中于它的外装,以及在严苛环境中运作的能力。这一选择其实不无道理:在茫茫大海上,最好的精密往往是那种懂得让人忘记它存在的精密。Seastrong Diver Extreme Automatic x Route du Rhum 将限量生产 313 枚,这一数字直接呼应本届第 13 届赛事,公价定为 2 195 欧元。
Alpiner Extreme Solarmetre:当耐力换了阵营
第二款提案则大不相同。而这恰恰让这对组合变得有趣。凭借 Alpiner Extreme Solarmetre x Route du Rhum,Alpina 舍弃了自动机芯,转向一种在长途冒险背景下真正合乎逻辑的技术:太阳能。其 AL-140 机芯以 La Joux-Perret 为基础开发,通过一面半透明表盘汲取自然光或人造光的能量。然而,当你注视这枚腕表时,表盘看上去却完全不透光。
光线穿过它的表面,为一块可充电电池供能。结果相当惊人:仅需一分钟的光照,就足以产生维持一整天运行所需的能量。而当电池充满时,腕表可在完全黑暗中运行十个月。若最终停走,只需在重新见光后约十几秒,便可让它恢复运作。
Alpina 自 2025 年起开始在其系列中推广这项太阳能技术。它在此显得尤为贴切:无论是在船上还是旅途中,拥有一枚能源就在四周随处可取的腕表,这个想法相当诱人。
更小巧,更低调
在视觉上,Alpiner Extreme Solarmetre 也比它的机械姊妹款要素净得多。
它的哑光黑色表盘呈现着与 Extreme 系列相关联的标志性三角纹样。与 Route du Rhum 的联系主要通过一圈绿松石色内圈来体现,数处色彩点缀与之呼应,尤其是在 12 点位置的三角形时标周围。同样能看到碳纤维表圈嵌片,以及在实心表背上镌刻的横渡大西洋航线。
枕形表壳尺寸为 37,50 x 38,90 毫米,厚度仅 10,19 毫米。这样的尺寸使它成为一款格外百搭、天然中性的选择。它 100 米的防水性能不及 Seastrong 那般惊人,但对于一枚要日常陪伴表主的运动腕表而言绰绰有余。这里的表带则完全采用黑色橡胶制成。
限量 513 枚的 Alpiner Extreme Solarmetre x Route du Rhum 公价定为 1 095 欧元。Alpina 另外表示将于 2026 年 10 月起发售,距离这场横渡大西洋赛事的起航仅数周之遥。
两枚腕表,两种关于续航的哲学
或许正是在两者的对照之中,这两款新作才尽显其价值。Seastrong 对话的是机械爱好者。它的分量、300 米防水、绿松石色表盘以及外圈罗盘,给出了对 Route du Rhum 极富表现力的诠释。
Alpiner Extreme Solarmetre 则以几乎相反的方式回应。它更纤薄、更小巧,也低调得多,以一种看上去格外契合户外世界的续航理念,取代了机械机芯的魅力。
一边是 38 小时动力储存。另一边是无光状态下长达十个月。然而,把机械与石英对立起来未免过于简单。在这两种情形中,Alpina 更像是在以不同方式回答同一个问题:当冒险开始时,该带上哪一枚腕表?
Éric Péron,一位 Passion Horlogère 早已熟识的纽带
还有另一段故事将 Alpina 与这届 Route du Rhum 直接联系起来:那就是 Éric Péron 的故事。
这位布列塔尼航海家、品牌大使,同样将出现在赛事的起点。他属于 Vintage Multi 组别,驾驶 French Touch Oceans Club。他的名字对 Passion Horlogère 的读者并不陌生。
2024 年,在他的 Arkéa Ultim Challenge 之后,Passion Horlogère 曾在 Brest 与他会面。当时他刚驾驶巨型三体船 Adagio 完成单人环球航行,取得第五名。他的腕上当时已经戴着一枚专为该赛事打造的 Seastrong Diver Extreme Automatic。
Éric Péron 喜欢提起,这枚腕表也同样完成了环球之旅。在那次访谈中,这位航海家还讲述了一件有意思的事:此前他乐于佩戴一枚智能腕表来使用其功能,而与 Alpina 的结缘让他重新发现了传统腕表的乐趣,以及回归本质的读时方式。两年之后,故事在大西洋上继续书写。
当合作真正讲述出某种东西
或许正是在这一点上,这两款限量版完成了它们的功课。« Route du Rhum » 这几个字并非只是印在表盘上而已。大西洋洋流、赛事航线、罗盘、数字 13、碳纤维、橡胶乃至太阳能,共同构成了一个与这些腕表所指向的场域彼此呼应的整体。
一枚礼赞机械与深海。另一枚偏爱光线与续航。两者都将陪伴着倒计时,直到 11 月 1 日 13 时 02 分。此后,为 Route du Rhum 定下节奏的将不再是腕表,而是航海家们、大西洋,以及所有竞逐者那份不可避免的执念:让时间对自己流逝得比对别人稍慢一些。而既然 Charles Caudrelier 的纪录仍停留在 6 天 19 小时 47 分 25 秒,Alpina 会非常精确地知道何时该按停计时。
技术参数
Alpina Seastrong Diver Extreme Automatic x Route du Rhum
型号:AL-525T3VE6
表壳:拉丝与抛光不锈钢,三段式结构
尺寸:39 x 40,50 毫米
厚度:13,40 毫米
表圈:双向旋转,360° 罗盘刻度,碳纤维嵌片
表镜:防反光蓝宝石
表背:旋入式钢质,镌刻 Route du Rhum 航线
防水:300 米 / 30 ATM
表冠:旋入式
表盘:颗粒质感绿松石色,大西洋洋流纹样
显示:时、分、秒,6 点位置日期;数字 13 为红色
夜光:Grade X1 处理
机芯:Alpina AL-525 自动机芯
振频:每小时 28 800 次,4 Hz
零件数:198
宝石数:24
动力储存:38 小时
表带:带纹理黑色橡胶,两侧绿松石色
限量:313 枚
公价:2 195 €。
Alpina Alpiner Extreme Solarmetre x Route du Rhum
型号:AL-140BT3AE6
表壳:拉丝与抛光不锈钢,三段式
尺寸:37,50 x 38,90 毫米
厚度:10,19 毫米
表圈:碳纤维嵌片
表镜:防反光蓝宝石
表背:旋入式钢质,镌刻 Route du Rhum 航线
防水:100 米 / 10 ATM
表盘:哑光黑色半透明,三角纹样,绿松石色内圈
显示:时、分、秒,3 点位置日期
机芯:AL-140 太阳能石英,基于 La Joux-Perret
续航:完全黑暗中最长 10 个月
充电:一分钟光照约可运行一天
表带:黑色橡胶
限量:513 枚
公价:1 095 €。
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常见问题
作为赛事官方计时,共两个限量系列:Seastrong Diver Extreme Automatic x Route du Rhum 与 Alpiner Extreme Solarmetre x Route du Rhum。
Seastrong 是一枚自动潜水表(AL-525 机芯),防水 300 米,绿松石色表盘再现了大西洋洋流。Alpiner Extreme Solarmetre 则更小巧,采用太阳能石英(AL-140 机芯),在完全黑暗中续航可达十个月,防水 100 米。
Seastrong Diver Extreme Automatic 定价 2 195 €,Alpiner Extreme Solarmetre 定价 1 095 €。
Seastrong 限量 313 枚,这一数字呼应本届第 13 届赛事;Alpiner Extreme Solarmetre 限量 513 枚。后者宣布自 2026 年 10 月起发售。
布列塔尼航海家 Éric Péron 是品牌大使,他将以 Vintage Multi 组别参加 Route du Rhum,驾驶 French Touch Oceans Club。在他的单人环球航行中,他就已经佩戴一枚 Seastrong Diver Extreme Automatic。
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