L’ANTIGUA CLASSIC YACHT REGATTA FÊTE SES 30 ANS ET INAUGURE LA 13E ÉDITION DU PANERAI CLASSIC YACHTS CHALLENGE
Pour la 13e année consécutive, la marque florentine d’horlogerie de sport haut de gamme Officine Panerai sponsorise le Panerai Classic Yachts Challenge, le circuit international de référence pour les Grandes Dames de la Mer. La première des 11 étapes qui ont lieu en Méditerranée, en Amérique du Nord et en Angleterre marque le 30e anniversaire de l’Antigua Classic Yacht Regatta qui se déroule cette année dans les Caraïbes du 19 au 25 avril.
Près de 50 embarcations de légende se retrouveront à Antigua dans le cadre de cet événement qui comprendra les catégories Époque, Classique, Traditionnel, Classique GRP, Esprit de Tradition et Tall Ships. Pour la première fois dans l’histoire de l’événement, les voiliers seront amarrés dans le site historique de Nelson’s Dockyard à English Harbour, qui a récemment été inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Quatre courses partiront de Falmouth Harbour entre le vendredi 21 avril et le lundi 24 avril (une chaque jour). Chaque course a son propre nom : « Old Road », « Butterfly », « Windward » et « Kenny Coombs Memorial Cannon », en mémoire du défunt navigateur et président de l’Antigua Classic Yacht Regatta, décédé à Londres en 2013.
L’édition 2017 de l’Antigua Classic Yacht Regatta attirera certains des voiliers les plus grands et les plus majestueux au monde. On pourra ainsi admirer la charmante Mariette (1915), l’une des sept grandes goélettes en acier construites par le chantier américain Herreshoff entre 1903 et 1915. Sur les sept, seules deux sont encore en navigation. On y retrouvera également l’Adix, une goélette à trois mâts de 65 mètres qui a accompli deux tours du monde et qui, en 2002, a battu le fameux record de son homologue Atlantic en réalisant la traversée de New York à l’Angleterre en moins de 12 jours. Columbia (42 mètres) est sortie des chantiers en 2014 et est une réplique d’une goélette de pêche construite en 1923 à Gloucester. Elle symbolisera la grandeur de ces imposants bateaux qui pêchaient autrefois dans les Grands Bancs de Terre-Neuve.
Antigua accueillera également Latifa (1936), l’un des plus beaux navires conçus et construits dans les légendaires chantiers Fife de Fairlie en Écosse. Immédiatement reconnaissable grâce à son étonnante poupe canoë, ce yawl bermudien de 21 mètres a récemment été racheté par un nouveau propriétaire qui le fait voguer dans le monde entier. Mariella, un voilier de 24 mètres également construit à Fife en 1938 et appartenant aujourd’hui au consul d’Italie à Antigua-et-Barbuda, sera également de la partie. Il est revenu dans les Caraïbes il y a seulement quelques mois, après des travaux de rénovation réalisés dans le chantier Francesco Del Carlo à Viarregio.
Les autres voiliers en compétition seront Tilly XV, un Sonder Class de 1912 arrivé dans les Caraïbes après la régate Panerai de l’année dernière à Cannes, Bolero, un Ocean Racer conçu en 1949 par le cabinet Sparkman & Stephens et ancien vaisseau amiral du New York Yacht Club, Wild Horses (1998), un participant régulier dans la catégorie Esprit de Tradition, et Janley, un sloop de 1948 qui essayera de réitérer sa victoire de l’année dernière.
L’Antigua Classic Yacht Regatta sera à nouveau l’un des événements sportifs majeurs du calendrier international avec des propriétaires et des équipages, amateurs ou professionnels, qui partagent les valeurs classiques de la voile que la Maison Officine Panerai défend et encourage depuis sa fondation.
OFFICINE PANERAI
Maison fondée en 1860 à Florence et réunissant une boutique, un atelier et une école d’horlogerie, Officine Panerai a été des années durant le fournisseur d’instruments de précision de la Marine Militaire Italienne, dont elle a équipé en premier lieu les commandos d’hommes-grenouilles. Les projets développés par Panerai qui ont vu le jour pendant cette période, dont la Luminor et la Radiomir, sont restés pendant des années couverts par le secret militaire, jusqu’au rachat en 1997 de la marque par le Groupe Richemont et son lancement consécutif sur le marché international. Aujourd’hui, Officine Panerai développe et produit ses propres mouvements et montres – au croisement du design italien et de la perfection manufacturière suisse – dans sa manufacture de Neuchâtel. Les montres Panerai sont vendues dans le monde entier à travers un réseau exclusif de revendeurs agréés, ainsi que dans ses boutiques monomarque à travers le monde.
PANERAI CLASSIC YACHTS CHALLENGE
En hommage à son passé lié à la mer, Officine Panerai s’investit depuis des années dans la promotion de la culture de la voile classique en sponsorisant le Panerai Classic Yachts Challenge, principal circuit international de régates pour voiliers d’époque. En 2006, la société a acheté et restauré le ketch bermudien Eilean. Construit en 1936 dans les légendaires chantiers Fife de Fairlie, en Écosse, celui-ci est aujourd’hui ambassadeur de la marque lors des rassemblements de voiliers d’époque.
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