Des légendaires courses automobiles se forge l’essence des montres GT Tour. Bolides, compétition, ivresse de la vitesse, les sens sont en alerte permanente. Avec détermination, la GT Tour est un symbole de performance et détermination.
GT TOUR : 1960 – 1990
RESERVOIR s’inspire d’univers qui ont marqué l’histoire de l’homme du XIXe siècle à nos jours. Des courses Automobiles et leurs bolides, symboles d’endurance et de performance, naît la GT Tour.
La GT Tour reprend les codes de la course automobile « Classic ». Deux couleurs dominent, le noir du cadran et l’orange de l’aiguille. GT Tour propose deux versions : un boîtier en acier satiné ou un boîtier avec traitement PVD noir avec bracelet en cuir noir perforé.
GT Tour
REFERENCE RSV01.GT/131-12
BOITIER
Diamètre : 43 mm
Epaisseur : 13 mm
Matériau : Acier 316L
Finitions : satinées et polies
Verre saphir traité antireflets
Couronne vissée
Fond ouvert à 240 degrés, 5 vis
Etanche jusqu’à 50 mètres (5 ATM)
MOUVEMENT
Mouvement mécanique à remontage automatique
Calibre : 2824-2 avec mécanisme additionnel RESERVOIR (97 pièces)
Fonctions : Minute Rétrograde – Heure Sautante – Réserve de Marche (34h) – Date
CADRAN
Couleur : noir mat
BRACELET
Cuir noir, surpiqure noire, doublure noire
Boucle déployante papillon en acier
3 925 € TTC *
* Prix TTC recommandé chez les détaillants
GT Tour 371 SE
REFERENCE RSV01.GT/230-12
BOITIER
Diamètre : 43 mm
Epaisseur : 13 mm
Matériau : Acier 316L avec traitement PVD noir
Finitions : satinées et polies
Verre saphir traité antireflets
Couronne vissée
Fond ouvert à 240 degrés, 5 vis
Etanche jusqu’à 50 mètres (5 ATM)
MOUVEMENT
Mouvement mécanique à remontage automatique
Calibre : 2824-2 avec mécanisme additionnel RESERVOIR (97 pièces)
Fonctions : Minute Rétrograde – Heure Sautante – Réserve de Marche (34h)
CADRAN
Couleur : noir, finition sandblast
BRACELET
Cuir noir, surpiqure orange, doublure orange
Boucle déployante papillon en acier avec traitement en PVD noir
3 750 € TTC *
* Prix TTC recommandé chez les détaillants
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