LAURENT FERRIER Grand Sport Tourbillon Iceberg: il tourbillon segreto

Esistono orologi la cui raffinatezza non si rivela al primo sguardo. La nuova LAURENT FERRIER Grand Sport Tourbillon Iceberg appartiene a questa rara categoria di segnatempo che coltivano l’arte della discrezione. Sotto un quadrante bianco opalino dalle delicate sfumature azzurrate e dentro una cassa in titanio Grade 5 da 44 mm si nasconde una delle espressioni più compiute del savoir-faire de la Maison ginevrina: il calibro LF619.01, un movimento a carica manuale dotato di tourbillon a doppia spirale contrapposta.

Questa nuova interpretazione porta una freschezza inedita nella collezione Grand Sport. Succede alla Pursuit e ne riprende l’architettura in titanio, esplorando però un registro estetico più chiaro, quasi minerale. Un orologio sport-chic la cui vera raffinatezza si svela a chi si prende il tempo di girare il polso.

Grand Sport: quando le corse automobilistiche incontrano l’Alta Orologeria

La storia della collezione Grand Sport inizia nel 2019, all’incrocio di due passioni profondamente radicate nel percorso di Laurent Ferrier: l’automobile e l’orologeria.

Quarant’anni prima, nel 1979, Laurent Ferrier e François Servanin partecipavano alla 24 Ore di Le Mans insieme a François Trisconi. Al volante della Porsche 935 Turbo n. 40 schierata da Kremer Racing, conquistavano uno straordinario terzo posto nella classifica assoluta. Un’avventura che appartiene alla storia personale del fondatore e che ancora oggi alimenta l’identità di questa collezione. La Porsche 935 di Dick Barbour, Rolf Stommelen e Paul Newman chiudeva invece al secondo posto.

Il 2019 segnava anche un’altra tappa importante: i dieci anni dalla genesi del progetto LAURENT FERRIER, il cui primo tourbillon era stato concepito nel 2009. Presentata ufficialmente nel 2010, la prima creazione della Maison, la Classic Tourbillon Double Spiral, vinceva già quell’anno il Premio per l’Orologio da Uomo al Grand Prix d’Horlogerie de Genève.

La prima Grand Sport Tourbillon univa questi due mondi in un’architettura da 44 mm che abbinava una lunetta a cuscino a una carrure dai contorni tonneau. La sua cassa in acciaio ospitava già il calibro LF619.01 a carica manuale. Limitata a 12 esemplari, si distingueva per un quadrante opalino sfumato marrone talpa, tocchi di Super-LumiNova arancione e un cinturino in caucciù coordinato. Fedele alla filosofia estetica della Maison, il tourbillon restava invisibile lato quadrante e si mostrava soltanto attraverso il fondello in zaffiro.

Nel 2020, una nuova interpretazione manteneva la cassa in acciaio da 44 mm e lo stesso calibro, ma adottava un quadrante opalino sfumato dal blu al nero. Questa referenza LCF041.2.AC.C1GO introduceva soprattutto una novità importante: il primo bracciale integrato in acciaio della Maison, composto da tre file di maglie che alternano finiture satinate e lucidate a specchio. Anch’essa era limitata a 12 pezzi.

Nel 2022, la Grand Sport Tourbillon Golden Brown esplorava un’espressione più preziosa. Cassa e bracciale integrato passavano all’oro rosso 5N, mentre il quadrante opalino sfoggiava una sfumatura cioccolato, più chiara al centro e più scura verso il bordo. Questa edizione era limitata a 24 esemplari.

Poi, nel gennaio 2023, la Grand Sport Tourbillon Pursuit portava il titanio Grade 5 nella collezione. Cassa e bracciale integrato adottavano questo materiale particolarmente leggero e resistente, abbinati a un quadrante opalino sfumato salmone ispirato ai colori dell’alba sul rettilineo delle Hunaudières, a Le Mans. Con un peso di appena 118 grammi per un diametro di 44 mm, questa versione entrava nella collezione permanente, con una produzione limitata a 15 esemplari l’anno. Nel novembre 2023 riceveva il Premio per l’Orologio Tourbillon al GPHG.

La nuova Grand Sport Tourbillon Iceberg raccoglie oggi il testimone di questa prestigiosa interpretazione. Ne conserva l’architettura in titanio Grade 5 e il carattere sportivo, proponendo al tempo stesso una nuova lettura estetica, più luminosa e contemplativa.

Un quadrante Iceberg dalle sfumature delicatamente azzurrate

Con la Grand Sport Tourbillon Iceberg, LAURENT FERRIER esplora un territorio cromatico inedito per la collezione. Dopo le tonalità marrone talpa, blu profondo, cioccolato e salmone, la Maison ginevrina sceglie una tinta chiara, ispirata ai paesaggi di ghiaccio e alle nevi perenni.

Il quadrante bianco opalino rivela sottili riflessi azzurrati che evocano il colore della banchisa quando la luce ne attraversa le profondità. La finitura opalina conferisce alla superficie una dimensione quasi minerale, con una morbidezza visiva che contrasta con il carattere tecnico dell’orologio.

Questa sobrietà non è frutto del caso. Traduce una filosofia estetica cara a LAURENT FERRIER: lasciare che la qualità delle proporzioni, dei materiali e delle finiture si esprima senza moltiplicare i segni esteriori di raffinatezza.

Gli indici a goccia, firma storica della Maison, sono realizzati in oro bianco 18K/750 e poi trattati al rutenio. Anche le lancette delle ore e dei minuti adottano questa finitura e riprendono la loro caratteristica silhouette Sagaie. Il riempimento in Super-LumiNova bianco ne garantisce la leggibilità al buio.

Le scritte restano particolarmente discrete. La dicitura Tourbillon Grand Sport, decalcata tono su tono sotto il perno delle lancette, è quasi l’unico indizio della complicazione racchiusa nel cuore dell’orologio. A ore sei, i piccoli secondi circolari con finitura azurée aggiungono un tocco di rilievo e movimento a questo quadrante volutamente essenziale.

Il tourbillon, invece, resta invisibile frontalmente. Fin dalle origini della collezione, LAURENT FERRIER si rifiuta di trasformare questa complicazione in uno spettacolo permanente. Rimane nascosta sotto il quadrante e si rivela soltanto attraverso il fondello in zaffiro. Un approccio che trova un’eco particolare nel nome Iceberg: il cuore della raffinatezza si trova sotto la superficie.

Una cassa in titanio Grade 5 dalle curve ispirate all’automobile

La Grand Sport Tourbillon Iceberg riprende la cassa in titanio Grade 5 introdotta con la Pursuit. Questo materiale, ampiamente impiegato nell’industria aeronautica, unisce leggerezza, resistenza meccanica e bassa conducibilità termica. Contribuisce così al comfort al polso, nonostante le dimensioni generose dell’orologio.

Con i suoi 44 mm di diametro e 13,40 mm di spessore, la Grand Sport Tourbillon Iceberg ha una presenza decisa. Eppure il peso di 118 grammi, l’assenza di anse tradizionali e la fluidità delle linee ne addolciscono notevolmente la percezione al polso.

Il disegno della cassa si basa su una combinazione di forme e finiture studiata con cura. La lunetta a cuscino riceve una satinatura circolare, mentre i fianchi lucidati a specchio catturano a tratti la luce. La carrure, dai contorni tonneau, abbina una satinatura verticale nella parte superiore, una satinatura orizzontale sul profilo e superfici lucide a contrasto.

Questa alternanza di texture evoca i volumi di una carrozzeria automobilistica, con curve tese, superfici che si restringono o si allargano e giochi di luce sapientemente controllati. La passione di Laurent Ferrier per le corse automobilistiche si esprime qui senza artifici, nella costruzione stessa dell’orologio.

Il vetro zaffiro leggermente bombato prolunga questa impressione di continuità. Addolcisce il profilo accompagnando le linee della cassa. Il bracciale integrato in titanio Grade 5, a tre maglie, prosegue naturalmente il disegno della carrure. Le sue superfici satinate verticalmente sono messe in risalto da smussi lucidati a specchio sugli elementi centrali e sugli spigoli esterni.

Il fondello a vite, dotato di vetro zaffiro, permette di ammirare il movimento. L’orologio offre inoltre un’impermeabilità fino a 100 metri, coerente con il suo posizionamento sport-chic.

Il calibro LF619.01: la padronanza del tourbillon a doppia spirale

È girando la Grand Sport Tourbillon Iceberg che si scopre tutta la ricchezza della sua architettura meccanica. Il calibro LF619.01 è un movimento a carica manuale di 31,60 mm di diametro per soli 5,57 mm di spessore. Si compone di 188 elementi e conta 23 rubini.

La sua frequenza di funzionamento è di 3 Hz, ovvero 21.600 alternanze l’ora, e la riserva di carica supera le 80 ore. Visualizza ore e minuti al centro, oltre ai piccoli secondi a ore sei, sul perno della gabbia del tourbillon.

La particolarità di questo movimento risiede nell’abbinamento di un tourbillon e di due spirali montate in opposizione. Questa architettura risponde a una ricerca di precisione cronometrica. Le due spirali, disposte testa contro coda, mirano a neutralizzare lo spostamento laterale dell’asse del bilanciere, mentre la rotazione della gabbia del tourbillon contribuisce a mediare gli scarti di marcia legati alle diverse posizioni verticali dell’orologio.

Il bilanciere a inerzia variabile, regolato tramite viti, completa questa costruzione. Lo scappamento è ad ancora svizzera, mentre la gabbia del tourbillon è azionata dalla periferia.

LAURENT FERRIER unisce così due soluzioni tecniche al servizio della regolarità di marcia, senza cercare di metterle in scena lato quadrante. Il tourbillon resta riservato allo sguardo del suo proprietario, in un approccio che privilegia la funzione e la padronanza meccanica rispetto all’ostentazione.

Finiture manuali all’altezza della meccanica

La discrezione del quadrante non significa ovviamente alcun compromesso sulle finiture del movimento. Il calibro LF619.01 testimonia al contrario l’attenzione che la Maison ginevrina riserva a ogni dettaglio.

I ponti ricevono una satinatura orizzontale abbinata a un trattamento al rutenio, che conferisce loro un’estetica contemporanea. Il ponte della gabbia del tourbillon beneficia invece di una decorazione eseguita a mano.

Le superfici lucidate a specchio convivono in particolare con 30 angoli rientranti lavorati a mano. Questi dettagli, particolarmente impegnativi da realizzare, sono un segno distintivo del livello di finitura ricercato da LAURENT FERRIER.

L’esperienza dell’orologio non si limita però a ciò che si vede. La carica manuale occupa un posto essenziale nel rapporto tra il segnatempo e il suo proprietario. Il calibro ricorre a un cricchetto a lama lunga, ispirato alle costruzioni cronometriche del XIX secolo. La sua svasatura è eseguita a mano e il suo funzionamento produce, durante la carica, un caratteristico mormorio meccanico.

La corona di carica a forma di sfera, facile da impugnare, contribuisce a questa dimensione tattile. Ricorda l’importanza che la Maison attribuisce all’interazione con l’orologio, al di là della semplice contemplazione.

LAURENT FERRIER Grand Sport Tourbillon Iceberg

Referenza	LCF044.T1.C3GC1
Edizione	non specificata nelle informazioni comunicate
Movimento	calibro LF619.01, meccanico a carica manuale
Dimensioni del movimento	31,60 mm di diametro; 5,57 mm di spessore
Frequenza	3 Hz, ovvero 21.600 alternanze l’ora
Riserva di carica	oltre 80 ore
Numero di componenti	188
Numero di rubini	23
Funzioni	ore e minuti al centro; piccoli secondi a ore sei sul perno della gabbia del tourbillon
Complicazione	tourbillon a doppia spirale contrapposta
Scappamento	ad ancora svizzera
Bilanciere	a inerzia variabile, regolato tramite viti
Cassa	titanio Grade 5
Dimensioni	44 mm di diametro; 13,40 mm di spessore
Fondello	a vite, con vetro zaffiro che svela il tourbillon
Impermeabilità	100 metri
Quadrante	bianco opalino dalle sfumature delicatamente azzurrate
Indici	oro bianco 18K/750, trattati al rutenio, con Super-LumiNova bianco
Lancette	oro bianco 18K/750 trattato al rutenio; ore e minuti a forma Sagaie con Super-LumiNova bianco; lancetta dei secondi a bastone
Bracciale	titanio Grade 5 integrato a tre maglie
Chiusura	fibbia déployante

L’eleganza di ciò che non si mostra

Con la Grand Sport Tourbillon Iceberg, LAURENT FERRIER propone una visione singolare dell’Alta Orologeria contemporanea. In un mondo in cui le complicazioni sono spesso messe in risalto da spettacolari aperture nel quadrante, la Maison sceglie una via diversa. Il tourbillon resta nascosto, il quadrante coltiva la serenità e la cassa in titanio privilegia la leggerezza tanto quanto la raffinatezza delle finiture.

Questa nuova interpretazione della Grand Sport Tourbillon conquista per il suo equilibrio tra carattere sportivo e raffinatezza meccanica. La tinta Iceberg porta una freschezza inedita nella collezione, mentre il calibro LF619.01 perpetua un approccio rigoroso alla cronometria, sostenuto dalla doppia spirale contrapposta e dalle finiture manuali.

L’orologio si rivolge naturalmente ai collezionisti capaci di apprezzare questa complessità nascosta dietro un’apparente semplicità. Ma parlerà anche agli esteti sensibili alla giustezza di una linea, alla sottigliezza di un materiale e alla bellezza di un oggetto che non cerca di attirare l’attenzione a ogni costo.

In questa Grand Sport Tourbillon Iceberg, il lusso non si offre subito allo sguardo. Si scopre, si sente e si comprende. Un’eleganza a immagine di LAURENT FERRIER: discreta nell’aspetto, eccezionale nei dettagli.

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